Geprefabriceerd lichtstaalstructuur treinstation

Staalstructuurspoorplaatsstations zijn moderne transporthubgebouwen met staal als de hoofddragende component. Hun grootste voordeel ligt in de hoge sterkte en het lichtgewicht karakter van staal, waardoor de gemakkelijke realisatie van kolomvrije ruimtes met grote overspanningen mogelijk is, waardoor een transparante en open wachtomgeving ontstaat. De bouwmethode van fabrieksprefabricage en on-site assemblage verkort de bouwperiode aanzienlijk, waardoor het bijzonder geschikt is voor de snelle uitbreiding van snelle spoorwegnetwerken. Deze gebouwen hebben uitstekende seismische prestaties en het staal kan worden gerecycled, in overeenstemming met het concept van groene constructie. Met de continue ontwikkeling van high-speed rail-netwerken zijn de toepassingsperspectieven van staalstructuurspoorplaatsstations enorm en zullen ze aanzienlijke bijdragen blijven leveren aan de modernisering van steden en het gemak van de reizen van mensen.

Productfuncties

• Lichtgewicht en hoge belastingdragende capaciteit: de superieure belastingdragende capaciteit en lichtgewicht aard van staal maken het maken van grote spanruimtes zonder kolommen mogelijk, waardoor een open visuele gang in de wachtruimte wordt gevormd. Dit voldoet niet alleen aan de behoeften van grote passagiersstroom, maar schenkt ook het gebouw met een moderne en transparante esthetiek.
• Snelle constructie: het gebruik van industriële prefabricage- en modulaire assemblagetechnieken tijdens constructie transformeert ter plaatse werk in precieze en efficiënte assemblagebewerkingen, waardoor de bouwperiode aanzienlijk wordt verminderd. Dit is met name geschikt voor de dringende behoeften van stadsvernieuwing en de snelle uitbreiding van transportnetwerken.
• Betrouwbaarheid: de unieke ductiliteit van staal gecombineerd met geavanceerd seismisch structureel ontwerp geeft het gebouw de veerkracht om natuurrampen te weerstaan. Via energiedissipatie-apparaten en flexibele verbindingstechnologieën wordt een beveiligingssysteem op meerdere niveaus geconstrueerd.
• Duurzaamheid: de milieuattributen zijn geïntegreerd gedurende de levenscyclus van het gebouw. Het recyclebare staalstructuursysteem, gecombineerd met groene technologieën zoals fotovoltaïsche stroomopwekking en regenwaterrecycling, vormt een bouwmodel. Sommige projecten bereiken zelfs een ecosysteem van gesloten lus door het recyclen van oud staal.
• Esthetisch ontwerp: ontwerpinnovatie wordt prominent weerspiegeld in de diepe integratie van functie en esthetiek. Structurele vormen zoals golfvormig staal reticuleerde schelpen en gesuspendeerde daken verbouwen de grenzen tussen engineering en kunst. Het intelligente gordijnwandsysteem kan verlichting en ventilatie autonoom aanpassen volgens veranderingen in het milieu. De driedimensionale gestapelde verkeersorganisatie-modus wordt bereikt via stalen frames, waardoor meerdere ruimtesniveaus worden geïntegreerd.